ASTM A320 L7M Резьбовые стержни для работы при низких температурах, коррозионностойкие

Название продукта: Шпилька из легированной стали с полной резьбой для эксплуатации при низких температурах.

Стандарт размеров: Все болты соответствуют ASME B 18.31.2 – 2014.

Болты L7 и L7M, соответствующие стандарту ASME A320, представляют собой болты из легированной стали для применения при низких температурах, но L7M представляет собой улучшенную версию L7 с точки зрения коррозионной стойкости. Основное отличие заключается в его способности адаптироваться к конкретным суровым средам, особенно к средам, содержащим сероводород, где повышается его коррозионная стойкость. Оба изготовлены из легированной стали и проходят термическую обработку, что делает их пригодными для экстремального климата и химических сред, обеспечивая стабильность и безопасность оборудования в условиях высоких или низких температур. За исключением специально оговоренных случаев, намеренное добавление Bi, Se, Te и Pb не допускается. Для марки L7M, если она соответствует требованиям к прочности на растяжение, указанным для соответствующей площади поперечного сечения, допускается минимальное содержание углерода 0,28%. Допускается использование AISI 4130 или 4130H. Он сочетается с гайками для тяжелых условий эксплуатации ASTM A194 класса 4 или 7.

Приложения:

Шпильки A320 GrL7M широко используются в следующих областях, особенно в средах, где присутствует сероводород: например, при разработке месторождений высокосернистой нефти и газа, на нефтеперерабатывающих заводах и в процессах крекинга химических предприятий для производства бензола. Эти среды часто вступают в контакт с отходящими газами и отработанными жидкостями, содержащими сероводород. При очистке природного газа и углехимических процессах сероводород является распространенным вредным газом. Он используется в сценариях сильной коррозии, таких как дренажные трубопроводы и кислые среды (рН всего 2), чтобы избежать заклинивания резьбы или усталостного разрушения, вызванного коррозией.

Стандарты производительности и материалов:

Материал и его свойства соответствуют ASTM A320-2015. Обычно материалом является легированная сталь AISI 4140/4142, закаленная и отпущенная. Твердость после термообработки должна быть менее 22HRC, что ниже, чем у L7. Предел прочности должен составлять ≥690 МПа, а предел текучести должен быть ≥550 МПа. Конечная температура термообработки не должна быть ниже 1148°F (620°C) для отпуска. Если термообработка выполняется после высадки или нарезания резьбы, любая пропитка ферритового класса должна быть закалена водой. Если материал болтов L7M подвергается отпуску или снятию напряжений при минимальной температуре 1150°F (620°C) в качестве окончательной термообработки, ее следует выполнять после механической обработки, прокатки или любой формы резки.

Заканчивать:

Обычно в качестве обработки поверхности выбирают черный оксид (который имеет плохую стойкость к коррозии и окислению) (который обладает высокой коррозионной стойкостью и обычно используется в морском оборудовании), а в особых условиях - покрытие из сплава цинка с алюминием или горячее цинкование.

Шаг и диаметр резьбы: для диаметров резьбы мы предлагаем размеры в пределах 1/4-20UNC, 5/16-18UNC, 3/8-16UNC, 7/16-14UNC, 1/2-13UNC, 9/16-12UNC, 5/8-11UNC, 3/4-10UNC, 7/8-9UNC, 1"-8UNC, 1-1/8-7UNC, 1-1/4-7UNC, 1-1/2-6UNC, 1-5/8-6UNC, 1-3/4-6UNC, 2"-4,5UNC, 2-1/2-4UNC, 3"-4UNC, 3-1/2-4UNC и 4"-4UNC. Также доступны резьбы большего диаметра, которые производятся методами ковки и прессования. Длина может достигать 40 дюймов. Что касается шага резьбы, мы можем производить резьбы UNC, UNF с меньшим шагом, а также специальные резьбы.